A pénteki közgyűlés első napirendi pontjaként a képviselők elfogadták az Országos Fejlesztési és Területfejlesztési Koncepció megyei és megyei jogú városi vonatkozásairól szóló tájékoztatót. A napirend kapcsán Molnár Krisztián, a Fejér Megyei Közgyűlés elnöke kiemelte, hogy az elmúlt években olyan pozitív változások történtek a megyében ami, a koncepció újrapozicionálást tesz szükségessé. Hangsúlyozta, hogy a megye fejlettebb, északi részén ma már munkaerőhiány van, az elmaradottabb déli részen pedig csökkent a munkanélküliségi ráta, szakképzett munkaerőből pedig itt is hiány van. Molnár Krisztián szólt arról is, hogy Fejér megye a GDP és a bérek tekintetében is országos élmezőnybe került.

A koncepció vitájában Márton Roland önkormányzati képviselő hangsúlyozta, hogy Fehérváron kiemelt cél kell, hogy legyen a meglévő gazdasági húzóágazatok erősítése, a város közigazgatási területének bővítése pedig a Velencei tó felé kívánatos. Kiemelte, hogy továbbra is támogatandó a kormányzati munkát segítő szervek decentralizálása is. Rácné Földi Judit önkormányzati képviselő a megyei koncepció egyik eleméről, a kötöttpályás közlekedés szerepének erősítéséről kérdezett. Válaszában Cser-Palkovics András polgármester kiemelte, hogy valamenyi elővárosi vasútvonal fejlesztése fontos, hiszen a kötöttpályás közlekedés környezetkímélő és a munkába járás miatt is szükség van ezekre a vonalakra. Hangsúlyozta, hogy ugyanakkor nem a városnak kell forrásokat biztosítania ezekhez a fejlesztésekhez. A képviselőktől azt kérte, hogy támogassák valamennyi elővárosi vasútvonal fejlesztését. A közgyűlés végül egy tartózkodással és 19 igen szavazattal fogadta el a koncepciót. 

A testület határozott arról, hogy a Felsővárosi Óvoda vezetője Bisztriczné Macz Éva, Fülöpné Varga Gabriella a Ligetsori Óvoda vezetője és Csík Gabriella a Rákóczi Úti Óvoda igazgatója közalkalmazotti jogviszonyát megszünteti. Kiváló intézményvezetők vonulnak nyugdíjba – mondta a napirendek tárgyalásánál a város polgármestere.

A közgyűlés döntött arról is, hogy továbbra is Szikora János töltse be az igazgatói munkakört a Vörösmarty Színházban, az igazgató megbízása 2022. július 31-ig szól. Szikora János március 10-i határidővel egyedüliként nyújtott be pályázatot a színházigazgatói posztra.

 

A döntést megelőzően Székesfehérvár polgármestere arról beszélt, hogy egy komoly városnak szüksége van erős, önálló színházi társulatra. Cser-Palkovics András köszönetet mondott az igazgatónak, hogy olyan társulati tagokat szerződtetett, akik erősítik a város brandjét, ugyanakkor fontosnak nevezte, hogy színvonalas vendégelőadások is érkezzenek Fehérvárra.  A szavazást követően Szikora János igazgató egy öt évvel ezelőtti pillanatot idézte fel, amikor hálát érzett azok iránt, akik számukra ismeretlen emberként is megtisztelték bizalmukkal. "Nem tértem le az útról, a cél változatlan: megérinteni egy város szívét. Számomra színházat csinálni annyit tesz: örömet okozni az embereknek." - fogalmazott Szikora János.

A közgyűlés a déli összekötő út megépítéséhez és az alsóváros fejlesztéséhez kapcsolódó intézkedésekről is döntött. A napirend kapcsán Székesfehérvár polgármestere kiemelte, hogy nem csak a déli összekötő útról van szó, hiszen három útkapcsolat létesítése a cél. A déli összekötő mellett a börgöndi sport- és üzleti kisrepülőtér, valamint az ahhoz kapcsolódó ipari park fejlesztésének részeként a 62-es és a 63-as számú főutakat még a város közigazgatási határában összekötő szakasz megépítését is kezdeményezik, ami elvezetné a beérkező forgalom egy részét, így a megye déli része felől közlekedők várhatóan át sem lépik majd Székesfehérvár határát ezen a vonalon. A harmadik szakasz pedig – a Vasútállomásnál már tervezés alatt álló – intermodális közlekedési központhoz kapcsolódóan kiépülő átkötés: az Új Váralja sor és a Mártírok útja között. Elhangzott az is, hogy amíg ezek az útkapcsolatok nem jönnek létre, addig kezdeményezik, hogy függesszék fel az M7-es fehérvári szakaszának fizetőssé tételét.
A déli összekötőről itt olvashat bővebben!

Minden városrészt érintő buszmenetrendi változtatásokról is tárgyalt a Közgyűlés. A járatbővítés összességében éves 323 ezer kilométernyi pluszteljesítményt jelent, ami 180 millió forintos többletforrást is igényel, melyet Székesfehérvár Önkormányzata finanszíroz. A helyi menetrend bővítése során a legfontosabb szempont annak a régi lakossági kérésnek a teljesítése volt, hogy minden városrészből átszállás nélkül el lehessen jutni a kórházig, illetve a vasútállomásra. A hálózatbővítéssel elmondható, hogy éves szinten összesen 3.712.835 kilométert teljesítenek a helyi járatos autóbuszok. Fontos újdonság, hogy Székesfehérvár is csatlakozott a Google Transit szolgáltatáshoz, azaz online segítséget kaphatnak telefonon és asztali gépen is a közösségi közlekedést használók a Google térképen.

Aránytalan a budapesti és a megyei jogú városok finanszírozási rendszere, amin mindenképpen változtatni kell - hangzott el KNYKK beszámolójának tárgyalásakor. 

A GfK Hungária Piackutató Intézet által készített tanulmány alapján, mely az általános vásárlóerőt vizsgálta első helyre került az egy főre jutó vásárlóerő országos átlaga alapján.Székesfehérvár, Budapestet is megelőzve. A 25 települést összefogó Székesfehérvári járás összesített nominális vásárlóerejének 70 százalékát adja a város vásárlóereje. Fejér megye esetében pedig az összes megyei vásárlóerő 27 százalékát tömöríti Székesfehérvár, ahol a megye népességének 23 százaléka él.  

A képviselőtestület döntött arról is, hogy három év alatt ezer új felszíni parkoló létesül majd Fehérváron. Első körben a Tolnai utcában 20, a Jancsár utcában 125, a Lövölde út 10. mellett 28,  a Palotai út 11.-13. szám alatti üres telken 118, a Deák Ferenc utcában, a rendőrséggel szemben 8, a Koch László utcában 60, a Mátyás király körút - Ybl Miklós utca sarkán lévő üres telken 10, a Horog utca 9 mellett pedig 48 parkolóhelyet alakítanak ki és a Jávor Ottó téren is bővítik a parkolási lehetőségeket. A napirendi pont vitájában Székesfehérvár polgármestere elmondta, hogy azokat a helyeket kellene megtalálnia a városnak, ahol több száz parkolót lehet építeni, a gond az, hogy ezek a területek zömmel magántulajdonban vannak. Horváth Tancsa Ágnes önkormányzati képviselő a napirend kapcsán ellentmondásnak nevezte, hogy elvileg szeretnék kiszorítani az autós forgalmat a Belvárosból, mégis, a parkolóhelyek radikális bővításável ide vonzzák az autókat. Válaszában Cser-Palkovics András polgármester kiemelte, hogy az emberek többsége szeretn autóval eljutni a Belvárosba, hogy leparkolva utána sétálhassanak a városközpontban.

Önkormányzati beruházásokról is döntött a képviselőtestület, a Túrózsáki út mellett szabadidőpark és sétány épül focipályával, kosárlabdapályával és kiépítik a közvilágítást is. A Feketehegy-Szárazréti Közösségi Központban pedig egy színpadi rendezvények kiszolgálására alkalmas épületet alakítanak ki.

A közgyűlésen Róth Péter alpolgármester bejelentette, hogy Opole közgyűlése szerdán, kitüntetést adott át a lengyel-magyar barátság napja alkalmából Straszewski Andrzej, a Székesfehérvári Lengyel Nemzetiségi Önkormányzat elnöke részére a testvérvárosi kapcsolat erősítése érdekében végzett munkájának elismeréseként.